Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2023
Ключевые слова: biography, Krasnoyarsk railway, East Siberian railway, electrification, siberia, биография, Красноярска железная дорога, Восточно-Сибирская железная дорога, электрификация, сибирь
Аннотация: Стремительное развитие в Сибири промышленности, транспортной отрасли, во второй половине ХХ века стало возможным благодаря труду тысяч и миллионов людей. Особенностью развития промышленности Сибири этого периода была отдаленность мест промышленных строек от развитой транспортной и социальной инфраструктуры. В силу этого, начальникиПоказать полностьюи рядовые служащие для решения поставленных задач, были вынуждены принимать неординарные решения, преодолевать трудности, что фактически приравнивало выполнение производственных и бытовых задач к трудовому и личному подвигу. В рассматриваемый период Красноярская железная дорога осуществляла свою деятельность сначала как самостоятельное предприятие железнодорожного транспорта, с 1961 года - в составе объединенной Восточно-Сибирской железной дороги, а с 1979 года - снова как самостоятельное предприятие. В период с 1961 по 1979 годы, с формированием объединенных коллективов из работников Красноярского края и Иркутской области, были созданы необходимые условия для обмена опытом, что впоследствии положительно сказалось на развитии железнодорожной отрасли Сибири. Важным аспектом работы на железной дороге была возможность карьерного роста: для работников создавались условия для повышения квалификации, приобретения новых специальностей. В истории железной дороги Сибири есть примеры, когда молодые люди начинали трудовой путь с должностей машиниста и дежурного по станции, а заканчивали на высших должностях Министерства путей сообщения. В статье рассмотрены отдельные аспекты трудовых биографий железнодорожников. Приведены воспоминания железнодорожников о быте, о том, что повлияло на выбор профессии и на трудовую биографию. Стоит отметить, что объем статьи позволяет осветить лишь некоторые аспекты трудовых биографий лишь очень немногих людей The rapid development of heavy industry and the transport industry in Siberia in the second part of the 20th century became possible due to the labor of thousands and millions of people. A feature of the development of various industries in Siberia during this period was that this development were in places remote from the developed transport and social infrastructure. Because of this, the chiefs and ordinary employees, in order to solve the assigned tasks, were forced to make extraordinary decisions, overcome various difficulties, which in fact equated the performance of production and domestic tasks with labor and personal feat.During the period under review, at the beginning the Krasnoyarsk Railway operated as an independent railway transport enterprise, since 1961 as part of the united East Siberian Railway, and since 1979 as an independent enterprise again. In the period from 1961 to 1979, when joint teams were created, and some of the employees were forced to move from the Irkutsk Region to the Krasnoyarsk Territory and from the Krasnoyarsk Territory to the Irkutsk Region, the necessary conditions for the exchange of experience were created. This had a positive impact on the development of the railway industry in the region. An important aspect of working on the railway was the possibility of career advancement: conditions were created for employees to improve their skills and acquire new specialties. There are examples in the history of Siberian railways when young people started their careers as a machinist and station attendant, and ended up in the highest positions of the Ministry of Railways.The article deals with certain aspects of the labor biographies of railway workers. The memories of railway workers about life, about what influenced the choice of profession and labor biography are given. It should be noted that the volume of the article allows to highlight only some aspects of the work biographies of only a very few people.
Журнал: Северные Архивы и Экспедиции
Выпуск журнала: Т.7, №1
Номера страниц: 198-204
ISSN журнала: 25421158
Место издания: Красноярск
Издатель: ООО «МЦПК г. Красноярск»