Тип публикации: патент
Год издания: 2025
Аннотация: Изобретение относится к дирижаблестроению. Дирижабль полужесткой конструкции содержит жесткий центральный баллон (1). Внешний обвод жесткого центрального баллона (1) совпадает с внешним обводом основной несущей оболочки дирижабля. Жесткая часть оболочки дирижабля (3) располагается от 10 до 80% всей хорды мягкой оболочки дирижабля. Центральный жесткий баллон (1) является связующим элементом между жесткой обшивкой, шпангоутами (2) жесткой обшивки, шпангоутами (4) кабины, баллонетами (8) и рамами (6) постов создания тяги (7). В полу грузовой кабины находится причальная турель с осью вращения, проходящей через центр тяжести дирижабля, а на каждом посту создания тяги располагаются циклические и винтокольцевой движители. Достигается повышение полезной нагрузки дирижабля и безопасности эксплуатации дирижабля. 7 ил.<img src="/get_item_image.asp?id=82764218&img=00000001.jpg" class="img_big"> FIELD: aeronautics. SUBSTANCE: invention relates to airship industry. Semi-rigid airship comprises rigid central balloon (1). Outer rim of rigid central cylinder (1) coincides with outer rim of main bearing shell of airship. Stiff part of airship (3) shell is located 10 to 80 % of entire chord soft airship shell. Central rigid cylinder (1) makes the link between rigid skin, rigid skin frames (2), cabin frames (4), air balloons (8) and frames (6) of thrust generating posts (7). Cargo compartment floor accommodates mooring turret with rotational axis passing through airship centre of gravity while cyclic and ring-and-screw propulsors are arranged at every thrust generation station. EFFECT: increasing the airship's payload and the safety of airship operation. 1 cl, 7 dwg