Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2024
Ключевые слова: deficit of water consumption, hydroelectric power station, synergetic cost of hydro resources, optimization of the functioning of hydroelectric power plants, matrix of contradictions, Pareto-optimal set, MARGINAL utility, water-economic complex, дефицит расхода воды, гэс, синергетическая стоимость гидроресурса, оптимизация функционирования гидроэлектростанций, матрица противоречий, парето-оптимальное множество, предельная полезность, водохозяйственный комплекс
Аннотация: Поскольку при оптимизации режимов работы ГЭС в составе ВХК необходимо учесть взаимопротиворечивые требования его участников в сочетании с синергетическим подходом к решению поставленной задачи, учитывая принципы эмерждентности, то можно говорить о ее многокритериальности. Поэтому в работе используется Парето-оптимальное множество дПоказать полностьюля поиска компромиссного решения по определению режима сработки-заполнения водохранилища, которое бы обеспечило не только выдачу гарантированных мощностей ГЭС, но и удовлетворение требований всех участников водохозяйственного комплекса. В качестве критериев выступают экономический и экологический критерии. При этом учитываются взаимопротиворечивые требования участников ВХК на основе заполнения матрицы противоречий. В общем случае множество формируется дефицитными условиями работы водохозяйственного комплекса, т. е. зависит от ожидания дефицита стока, распределения его между компонентами комплекса и стоимости компенсирующих мероприятий, направленных на сохранение водного и материального баланса региона. Выявляется связь между параметрами водохранилища, распределением отдачи между параметрами комплекса, структурой установленных мощностей и производственными затратами ЭВХК. Авторами создана оптимизационная модель, которая позволяет на основе полученных компромиссных решений с использованием экономического и экологического критериев, что видно на примере Новосибирского ВХК, найти оптимальный режим по управлению емкостью водохранилища ГЭС и добиться улучшения экологических параметров, что улучшает условия для водного транспорта. Since when optimizing the operating modes of a hydroelectric power station as part of a water and chemical complex, it is necessary to take into account the mutually contradictory requirements of its participants in combination with a synergetic approach to solving the problem, taking into account the principles of emergence, we can talk about its multicriteria. Therefore, the work uses the Pareto-optimal set to find a compromise solution to determine the operation-filling regime of the reservoir, which would ensure not only the delivery of guaranteed hydroelectric power capacity, but also satisfaction of the requirements of all participants in the water management complex. The criteria are economic and environmental criteria. At the same time, the mutually contradictory requirements of the participants of the water and chemical complex are taken into account based on filling out the contradiction matrix. In the general case, set is formed by the scarce operating conditions of the water management complex, i.e., it depends on the expectation of a shortage of flow, its distribution between the components of the complex and the cost of compensating measures aimed at maintaining the water and material balance of the region. A connection is revealed between the parameters of the reservoir, the distribution of returns between the parameters of the complex, the structure of installed capacities and the production costs of the ECC. The authors have created an optimization model that allows, based on the obtained compromise solutions, using economic and environmental criteria, in the example of the Novosibirsk Water Chemical Complex, to find the optimal mode for managing the capacity of a hydroelectric reservoir and achieve improved environmental parameters, which improves conditions for water transport.
Журнал: Известия Транссиба
Выпуск журнала: № 2
Номера страниц: 119-136
ISSN журнала: 22204245
Место издания: Омск
Издатель: Омский государственный университет путей сообщения