Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2023
Идентификатор DOI: 10.13187/bg.2023.4.2161
Ключевые слова: Ob-Yenisei Canal, shipping, merchants, project, construction, siberia, Обь-Енисейский канал, судоходство, купечество, проект, строительство, сибирь
Аннотация: Проблема развития судоходного сообщения в Енисейском регионе постоянно привлекает внимание исследователей. Новая волна интереса к проблеме Обь-Енисейского канала возникла в 1980-1990-х годах, что было связано с проведением исследований канала сотрудниками Новосибирского института водного транспорта. В данной статье на основе анализПоказать полностьюа материалов летописи А.И. Кытманова, осуществлена реконструкция хода проведения изыскательных и строительных работ, рассмотрены значимые события в общественной жизни, сопровождавшие строительство канала, а также показаны лица, непосредственно влиявшие на проведение работ. Объектом изучения данной статьи является история проведения изыскательных и строительных работ Обь-Енисейского канала. В поле внимания авторов находится эволюция взглядов на возможные пути соединения двух рек, роль правительства и общественности Енисейской губернии в этом процессе. Авторы отмечают, что обсуждение проектов было длительным, что объясняется сложностью условий предполагаемого строительства и его дороговизной. Стоит отметить значимую роль представителей местного сообщества, прежде всего, купцов, в подготовке и финансировании разведывательных экспедиций. Авторы отмечают, что несмотря на долгое исследование мест возможного соединения Оби и Енисея, а также дорогостоящее строительство, местным купцам и промышленникам так и не удалось воспользоваться каналом в полной мере. В процессе эксплуатации стали очевидны ограничения для крупного судоходства: недостаточный уровень воды в реках Кеть и Кас, особенности рельефа местности, ограничившие возможности по созданию большого запаса воды, значительный расход воды в шлюзовой системе. The issue of developing shipping communications in the Yenisei region constantly attracts the attention of the researchers. A new wave of interest in the problem of the Ob-Yenisei Canal arose in the 1980-1990s, which was associated with research of the canal by employees of the Novosibirsk Institute of Water Transport. In this article, based on the analysis of materials from the chronicle of A.I. Kytmanov, the progress of survey and construction work was reconstructed, significant events in public life that accompanied the construction of the canal were considered, and the persons who directly influenced the work were shown. The object of study of this article is the history of the survey and construction work of the Ob-Yenisei Canal. The authors focus on the evolution of views on possible ways to connect the two rivers, the role of the government and public of the Yenisei province in this process. The authors note that the discussion of the projects was lengthy, which is explained by the complexity of the conditions of the proposed construction and its high cost. It is worth noting the significant role of representatives of the local community, primarily merchants, in the preparation and financing of reconnaissance expeditions. The authors note that despite a long study of possible junctions of the Ob and Yenisei, as well as expensive construction, local merchants and industrialists were never able to take full advantage of the canal. During operation, limitations for large-scale shipping became obvious: insufficient water levels in the Ket and Kas rivers, terrain features that limited the ability to create a large supply of water, and significant water consumption in the lock system.
Журнал: Былые годы
Выпуск журнала: № 18
Номера страниц: 2161-2169
ISSN журнала: 20739745
Место издания: Washington DC
Издатель: Cherkas Global University