Полный текст публикации: Theoretical Efficiency Study of Output Lubricant Flow Rate Regulating Principle on the Example of a Two-Row Aerostatic Journal Bearing with Longitudinal Microgrooves and a System of External Combined Throttling : научное издание

Полный текст не загружен, но возможно он доступен по одной из следующих ссылок:

  1. DOI 10.3390/math9141698 (переход на страницу публикации на сайте издателя)
  2. РИНЦ (eLIBRARY.RU) (справа ссылка «Загрузить полный текст»)
  3. Web of Science Core Collection (вверху кнопка «Полный текст от издателя») (если при открытии ссылки возникла ошибка, то попробуйте открыть ссылку повторно)
  4. Поиск в Академии Google

Вернуться на страницу публикации