Разработка теоретических основ и обоснование основных технологических решений процесса прокатки железнодорожных рельсов на универсальных рельсобалочных станах : специальность 05.16.05 Обработка металлов давлением ""

Описание

Тип публикации: диссертация

Год издания: 2019

Ключевые слова: продольная прокатка, рельс, универсальный калибр, вариационные принципы, математическая модель

Аннотация: Разработаны основы теории прокатки рельсов с применением четырехвалковых универсальных калибров. Выявлены закономерности течения металла и силовые воздействия в очаге деформации. На их основе предложены новые способы прокатки и термообработки рельсов. Представлены математические модели процессов прокатки длинномерных рельсов на совПоказать полностьюременном универсальном непрерывно-реверсивном рельсобалочном стане. С применением вариационных принципов механики деформируемого твердого тела, а также методов МКЭ-моделирования разработаны методики и алгоритмы расчета рациональных режимов деформации, скоростных режимов прокатки и энергосиловых параметров процесса. Разработаны режимы деформации, калибровки валков и технологические режимы прокатки рельсов для ряда металлургических заводов.

Ссылки на полный текст

Персоны

  • Шварц Данил Леонидович

Вхождение в базы данных