Тип публикации: диссертация
Год издания: 2007
Ключевые слова: Машиноведение, системы приводов и детали машин, транспорт, Транспортные силовые установки, транспортные двигатели, исследование работы
Аннотация: Цель: повышение эффективности функционирования силовых агрегатов в приводе транспортных машин применением метода отключения цилиндров двигателя с электронной системой впрыска топлива на режимах холостого хода. Разработан метод повышения эффективности функционирования современных поршневых двигателей с электронной системой впрыска тПоказать полностьюоплива в приводе транспортных машин применением новых алгоритмов управления режимом холостого хода с чередованием отключаемых цилиндров через цикл работы двигателя. Разработана математическая модель кривошипно-шатунного механизма ДВС с отключаемыми цилиндрами для оценки влияния алгоритмов управления режимом холостого хода двигателя на его силовые параметры. Выявлены зависимости влияния алгоритмов отключения цилиндров на энергетические, экологические показатели силового агрегата и его виброактивность. Разработан способ управления двигателем с отключаемыми цилиндрами на режимах холостого хода и частичных нагрузок, реализованный в виде системы управления электронным впрыском топлива и методики расчета силовых параметров кривошипно-шатунного механизма двигателя с отключаемыми цилиндрами для проектирования силовых агрегатов с улучшенными показателями.