Тип публикации: диссертация
Год издания: 2005
Ключевые слова: строительство, технология строительного производства, строительные площадки, транспортное хозяйство, Подъёмно-транспортные и погрузочно-разгрузочные машины, механизмы и приспособления, грузоподъёмные машины и механизмы, строительные краны, проектирование, Машиноведение, системы приводов и детали машин
Аннотация: Предложенные и реализованные модели переходных процессов при подъеме груза, протекающие при условии выборки зазоров в системе полиспаста и системе привода, дополняют теорию механизмов и машин, дают новые научные знания о процессах гашения колебаний в крановых системах на основе выведенной зависимости наибольшей нагрузки упругого усПоказать полностьюкоренного подхвата. Созданный программный комплекс позволяет управлять тормозной системой привода за счет автоматической оценки заградительной характеристики ограничителя грузоподъемности соответствию динамическим параметрам привода механизма подъема. Разработанная методика расчета граничного состояния крана с учетом точности работы приводов в пускотормозных режимах, а также отработки заградительной характеристики ограничителя грузоподъемности, устанавливающей взаимосвязь расчетного и допустимого усилия в канате, позволяет оценить граничное динамическое состояние крана. Разработанная методика и программное обеспечение грузовой устойчивости крановых систем могут широко использоваться на предприятиях машиностроения, строительства, а также и в других отраслях промышленности. Разработанная методика определения грузовой устойчивости и аппаратно-программный комплекс по автоматизации исследований ограничителей грузоподъемности позволяют повысить устойчивость свободностоящих кранов.