Перевод названия: KINEMATIC ANALYSIS OF THE GEARED VARIATOR
Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2015
Ключевые слова: редуктор, зубчатые колёса, reduction gear, gear wheels, planetary gears, gear ratio, differential variator, speed, планетарная передача, передаточное отношение, дифференциальный вариатор, скорость
Аннотация: В работе рассматривается возможность применения асинхронных электродвигателей в приводе тягового подвижного состава. Отмечено, что при этом должно быть увеличено передаточное отношение тягового редуктора до 10 (вместо 4,5 при использовании двигателя постоянного тока). Отмечено, что применение планетарного редуктора совместно с одноПоказать полностьюступенчатым зубчатым дает возможность получить передаточное отношение, равное 10. Предложено вместо планетарного редуктора использовать дифференциальный вариатор, который не только реализует требуемое передаточное отношение, но и плавно изменяет крутящий момент на выходном валу привода. Преимуществами предлагаемой трансмиссии являются простота конструкции, благоприятный с точки зрения кинематики режим работы промежуточных звеньев и сателлитов, высокая нагрузочная способность, а также широкий диапазон регулирования угловой скорости и момента на выходном валу. The paper considers the possibility of asynchronous electric motors using in the traction rolling stock drive. It is mentiond that traction ratio should be increased up to 10 (instead of 4.5 when using DC motor). It is noted that the application of planetary gear box with single-stage gear provides a ratio of 10. We propose to use differential variator instead of planetary gear, because it not only implements the required gear ratio, but also seamlessly changes torque on output shaft of the driving gear. Advantages of the offered transmission are simplicity of construction, favourable, from the point of view of kinematics, mode of operations of intermediates and sattelites, high loading ability and also wide range of adjusting of angulator and moment on an output billow.
Журнал: Современные технологии. Системный анализ. Моделирование
Выпуск журнала: № 3
Номера страниц: 31-33
ISSN журнала: 18139108
Место издания: Иркутск
Издатель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения