Перевод названия: HYDROSTATIC BEARING
Тип публикации: патент
Год издания: 2014
Аннотация: p num="10"Изобретение относится к области машиностроения и может применяться в радиальных опорах шпиндельных узлов металлорежущих станков, при использовании в качестве смазывающей среды как жидкостей, так и газов. Гидростатический подшипник содержит вал (1) и корпус (2), сопряженные поверхности которых образуют щелевой зазор (9) осПоказать полностьюновного несущего слоя смазки, корпус (2) имеет радиальные дросселирующие каналы (3), сообщающиеся с источником нагнетания смазки (рн). На торцах корпуса (2) выполнены кольцевые выступы, с внутренней стороны которых установлены мембраны (4) кольцевого типа, а внутри мембран (4) герметично закреплены жесткие кольца, образуя с валом (1) и корпусом (2), соответственно, осевые и радиальные дросселирующие щели (7, 8). В корпусе (2) выполнены камеры (10), симметрично расположенные относительно центральной поперечной плоскости, каждая из которых через соответствующий радиальный канал (11) сообщена со щелевым зазором (9) основного несущего слоя смазки. Технический результат: повышение динамических характеристик, в частности повышение виброустойчивости подшипника в диапазонах нулевой и отрицательной податливости. 2 ил.img file="00000001.tif" he="133" wi="152" img-format="tif" img-content="drawing" //p p num="11"FIELD: machine building./p p num="12"SUBSTANCE: hydrostatic bearing comprises shaft (1) and housing (2) with their conjugated surfaces making slit gap (9) of primary bearing ply of lubricant. Housing (2) has radial throttling channels (3) communicated with lubricant feed source (pf). Circular ledges are made at ends of housing (2) with circular membranes (4) fitted at their inner sides. Stiff rings are tightly secured inside membranes (4) to make, with shaft (1) and housing (2), axial and radial throttling slots (7, 8), respectively. Housing (2) has chambers (10) made in symmetry about central crosswise plane. Every said chamber communicates via appropriate radial channel (11) with slot gap (9) of primary bearing ply of lubricant./p p num="13"EFFECT: improved dynamic characteristics of this bearing./p p num="14"2 dwg/p